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    船用閥門試壓時要注意哪些

    發布日期:2021-03-05來源:www.almeedex.com

    船用閥門的生產是一個復雜而簡單的過程。生產的閥門必須經過各種性能測試。最重要的測試是測試壓力。試驗壓力是測試閥門能承受的壓力值是否符合生產規定的要求。一般的船用閥門測試壓力必須遵守以下原則和注意事項:
    1、在正常情況下,閥門不應經受強度測試。但是,修理后應對閥體和閥蓋或閥體和閥蓋的腐蝕損壞進行強度試驗。對于安全閥,其恒定壓力和靠背壓力以及其他測試應符合其說明和相關程序的規定。
    2、應對閥門安裝進行強度和密封性測試。低壓閥門檢查20%,如果不合格應該100%檢查;中,高壓閥門應100%檢查。
    3、在測試過程中,閥門安裝位置應該在易于檢查的方向。
    4、當用骶骨板進行壓力測試時,焊接連接類型的閥門可以通過錐形密封或O形密封圈進行測試。
    5、在進行水壓試驗時,盡可能排除閥門空氣。
    6、試驗過程中的壓力應逐漸增加,不允許突然加壓。
    7、強度試驗和密封試驗的持續時間一般為2-3分鐘,重要和特殊的閥門應持續5分鐘。小口徑閥門的測試時間可以相應縮短,大口徑閥門的測試時間可以更長。在測試過程中,如果有疑問,測試時間可以延長。在強度測試中,閥體和閥蓋不允許出汗或泄漏。密封試驗時,一般只需閥門一次,安全閥,高壓閥等原料需要進行兩次。在測試過程中,對于低壓,大直徑的非必要閥門和允許泄漏的閥門,允許輕微泄漏;由于通用閥門,電站閥門,船用閥門等閥門的要求,應符合泄漏要求。遵守相關規定。
    8、節流閥不能進行封閉密封性測試,但應在封裝和墊片上進行強度測試和密封測試。
    9、在壓力測試中,閥門的關閉力只允許一個人的正常體力關閉;它不能被杠桿等工具強制使用(扭矩扳手除外)。當手輪的直徑大于320毫米時,兩者可以合在一起。
    10、上部密封的閥門應該拆除以進行泄漏測試。密封件密封后,檢查是否有泄漏。加油站測試時,檢查填料箱中的水。對于包裝密封性測試,上部密封不允許處于密集位置。
    11、對于帶驅動裝置的閥門,使用驅動裝置關閉閥門以測試密封性。對于手動驅動裝置,還應執行密封測試以關閉閥門。
    12、經過強度試驗和密封性試驗后,安裝在主閥上的旁通閥應在主閥上進行強度和密封性試驗;當主閥關閉部分打開時,應相應打開。
    13、對于鑄鐵閥門的強度試驗,用銅錘敲擊閥體和閥蓋檢查是否有泄漏。
    14、當閥門進行測試時,除了塞閥的規定允許密封面上油之外,其他閥門不允許在密封面上涂油。
    15、閥門進行耐壓試驗時,閥板上的盲板壓力不宜過大,以免閥門變形,影響試驗效果(如果鑄鐵閥門過緊,會損壞)。
    16、閥門壓力測試完成后,閥門內的積水應及時清理干凈,并做好試驗記錄。


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